혼다 MSX125 체인 대소기어 작업기

 

오늘은 미니멀 바이크의 대표 주자인

혼다 MSX125의 체인 대 소 기어 교체식이

있는 날이다. 요즘들어 회원님들이 활동

하시는 엠엑이 동호회에 입소문이 많이

났는지 많은 엠엑이 오너님들이 멀리 성남

에스바이크 까지 방문을 주시곤 한다.

아무래도 일전에 다녀가셨던 MSX 커플

회원님들이 입소문을 내주신것 같다.

감사를 드리며...

 

 

 

 

 

연비가 좋고 소모품 파츠가 제법

저렴하다 보니 주로 간단한 레저와

통학을 하는 학생들에게 많은 사랑을

받고 있는 혼다 MSX125.

 

 

 

 

 

에스바이크 임사장님이 차량의 구동계를

교체하기 전, 필요한 공구를 준비하고

있는 모습.

 

 

 

 

 

이날은 바이크의 대 소 기어와 수명을

다 한 체인 교체 작업을 하게 된다.

먼저 차량의 노후된 체인 링크를 풀러

내는 작업이다. 정을 이용해 X링 또는 O링을

타격하여 링크를 해제하게 된다.

 

 

 

 

 

체인의 심을 제거 하는 모습.

 

 

 

 

 

체인과 휠을 탈거한 혼다 MSX125의

스윙암의 모습이다.

 

 

 

 

 

 

차량의 대 기어이다. 톱날이 제법 뭉그러진게

분명한 교체시기가 다가왔음을 알린다.

반대로 고 토크, 고속 주행을 많이 하는 차량은

뭉들어지기 보단 뾰족하게 마모되는 경우도

있으니 차량의 특성에 따라 교체 시점은 조금씩

다를 수 있다.

 

 

 

 

 

 

체인도 제법 꺾여 있었고 자체의 녹도 많이

올라와 있던 상태였다. 주기적인 관리를

한다해도 구동 방식 특성상 위 차량의

구동계는 적산거리 뿐 아니라, 외적인

부식 진행 상황만 보고도 교체를 진행하기도

한다.

 

 

 

 

 

차량의 심보도 표면을 적당히 연마하여

다시 활용하게 되는데, 사고차나 무리한

주행을 하는 MSX들은 가끔 이 심보가

휘어 있기도 한데 미케닉은 반드시 확인하고

교체를 권해야 한다. 그렇지 않으면 구동계

전반적인 편마모와 차량의 진동이 발생하게

된다.

 

 

 

 

 

사용된 대 기어의 턴수는 순정과 같은 것으로

사제품을 사용하였다. 굳이 같은 가격이라면

순정보단 메이커에서 나오는 제품을 사용하는 게

더 좋다. 기어의 턴수는 적고 많고에 따라

차량의 초중반 토크를 좌우하게 되며

이러한 부분은 오너의 입맛에 따라 조정이

가능하다.

 

 

 

 

 

MSX125의 엔진 부.

검게 유광 코팅이 되어 있는 부분인데

흙 먼지가 많이 앉아있다 보니 착색도

걱정되었다. 주기적인 관리에 따른

세차가 필요한 부분이 되겠다.

 

 

 

 

 

차량의 축간 거리에 맞게 새 체인의

링크를 조절하는 모습이다.

 

 

 

 

 

소 기어도 교체해 주었다. 이 부분

역시 순정과 같은 턴수를 사용.

 

 

 

 

 

체인을 걸어줄 땐 어느정도

유격을 줘서 조정을 하게 된다.

위 차량과 같은 체인 구동 방식들은

새 체인을 장착하면 체인이 자리를 잡고

길이 나기 시작하는데, 길이 나는 시점에서

체인이 처음에 설정한 값 보다 오너들의

생각 외로 훨씬 더 늘어나기 때문이다.

때문에 처음부터 너무 타이트하게 걸어주면

체인이 짱구가 날 위험이 있고 너무 여유 있게

세팅하면 이탈할 수 있는 만큼 미케닉의

노하우가 필요한 부분이 되겠다.

 

 

 

 

 

탈거한 차량의 체인.

 

 

 

 

 

마지막으로 한 번 더 유격을 조정하고

필요 없는 부분은 절삭한다.

 

 

 

 

 

코를 연결하는 체인의 부심은 확실하게

밀어주어 견착시켜준다. 어중간하게

확인도 제대로 하지 않고 체결하면 체인의

링크가 끊어져 주행시 오너의 발목을 과격해

부상을 당할 소지도 있기 때문이다.

 

 

 

 

 

구동계 교체 작업이 완료된 모습이다.

이제 적당히 체인 루브를 도포하고

스며들기까지 조금만 기다리면 되겠다.

 

 

 

 

 

 

이상으로 SYM 라이더스 동호회

공식 지정 매인 샵 성남 에스바이크에서

혼다 MSX125 구동계 작업기였습니다.

 

 

 

[장착 및 문의]

에스바이크

010-6568-1804