지난 달 바이크맥스에서 구입한
헬멧 하나 소개해 보고자 합니다.
모델명은 MT 볼레바드라는 헬멧이고요.
보통 반모 또는 하프페이스라 불리는
저가형 헬멧이나 가성비가 워낙
뛰어나다 보니 글을 적게되었습니다.
원산지는 중국입니다. 하지만 중국 브랜드는
아니고 원래는 스페인 헬멧입니다.
예전에 MT헬멧 카달로그를 봤을 때
MT는 스페인 헬멧 제조 회사로
국내 바이크 코리아? 라는 회사와
합작하여 아시안핏 전용으로 본 헬멧을
만들었다, 라고 적혀 있는것을 보았는데요.
그래서인지 한국인 특유의 짱구 머리가
아주 시원하고 편안하게 압박감 없이
시착이 가능했습니다. 장시간 투어에도
이질감이 하나도 없었습니다.^^
무게는 1.350g 이고
썬바이져가 별도로 달려 있습니다.
때문에 강렬한 햇빛 아래에서 라이딩을
하여도 눈부심이 적습니다.
그리고 내피는 분리형이라
세탁이 별도로 가능합니다.
다만 마모에 따른 내피 교체는
업체에서 따로 판매를 하는지에 대한
여부는 아직 확인을 하지 못했습니다.
그래도 무엇보다 십만원도 안되는
헬멧인데 미교통안전청에서
인증하는 DOT 마크가 있다는것!!
덕트는 총 2구로 열고 닫을수 있도록
설계는 되었으나 실제로 효과는
크게 체감하지 못했습니다.
역시 이러한 덕트 부분은 고가의
헬멧이나 뚜렷하게 체감이 가능하네요.ㅠㅠ
저번주였나요?
성남쪽은 비가 무척 많이 왔었는데
그날 제대로 테스트 하게 되었습니다.
투어 복귀를 하면서 어찌나 비가 쏟아지던지...
결론부터 말씀드리면 폭우에도
비 한방울 들이치지 않았습니다.
위 사진과 같이 리데나가 쉴드와
밀착되게 되는데 일부 비싼 헬멧조차
이 부분은 비가 세는 것들이
종종 있습니다. 헌데 이 녀석은 완벽했네요.
헬멧 특성상 턱 밑으로 들어오는 빗물 말고는
상부쪽 누수는 일절 없었습니다.
쉴드는 별도의 공구 없이
쉽게 탈부착이 가능하도록
만들어졌습니다.
관리가 굉장히 편한 부분이었습니다.
턱끈은 버클식으로 D링에 비교하면
안전성은 떨어지는게 사실입니다.
다만 워낙 편의성이 뛰어난게
버클이다보니 호불호가입니다.
위 사진은 세나10을 헬멧에
이식한 모습입니다. 이 부분이 큰 단점이었습니다.
헬멧을 위 사진과 같이 작업하지 않고
세나를 장착하게 되면
헬멧을 착용할 수 없을 정도로 귀가 아픕니다.
어차피 팔만원짜리 헬멧이고 제 입장에선
아쉬울게 없어서 칼과 라이터를 자기고
세나 스피커가 들어갈 수 있도록 작업하였습니다.
썬바이져(썬글라스)를 내리고
올리는 스위치입니다.
아주 부드럽게 잘 움직여 줍니다.
다만 바이져의 햇빛 차단농도는 다른 헬멧에
비해 옅었습니다. 그래도 맑은 날
사용하는데 있어선 전혀 지장이 없었네요.
바이져는 위 사진과 같이 스위칭을
통해 위 아래로 움직이며 시력을 보호해
주게 됩니다. 다만 바이져를 올려도
끝까지 올라가지 않고 헬멧 상부에
조금 남게 되는데 이 부분이 약간
시야에 걸립니다. 그래도 대놓고 간섭을
주거나 라이딩에 영향을 미치는
부분은 일절 없었습니다.
후면엔 당당DOT가 똬악!!
보통 값비싼 헬멧에만
인증되어 있는 안전마크죠.^^
이상으로 MT 헬멧에 대해 후기를
적어보았고요. 밑에는 간략한 실제 필드
테스트 후기를 한 번 더 적어보았습니다.
일단 가볍습니다. 때문에 목 결림이 없구요.
주행풍은 하프페이스인 만큼
사용자의 신체특성과 바이크의 모델에 따라
많이 달라지는 부분으로 이 부분은
넘어가도록 하겠습니다. 그래도 조용한편.
헬멧의 전체적인 모양을 보면 뒷쪽이
조금 짧습니다. 때문에 쉴드를 통한
와류가 뒷통수를 조금 때리는 경향이
있는데 이 부분은 추운날 주행하게 되면
꾀나 시려울 것으로 보여졌습니다.
그리고 쉴드는 아쉬웠습니다.
방수 성능도 좋고 다 좋은데
얼굴과 너무 가깝게 붙어 있습니다.
그래서 인지 날씨가 조금만 추워도
김서림 현상이 적잖게 발생합니다.
어떤 헬멧이나 마찬가지겠지만
조금 더 많이 생긴다 보시면 되겠습니다.
하지만 달리면 금방 없어지죠.^^
그래도 가격이 싸고 미안전청 마크가
붙은 헬멧인 만큼 근거리 마실용으론
손색이 없다는게 제 생각입니다.
전체적인 디자인도 예쁘고요.
MT 헬멧 상세정보
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