협력점작업일기 (175) 썸네일형 리스트형 대림 비본 스쿠터 엔진오일 오바이트 현상 점검 및 쇼바 교체 오늘은 성남에 사시는 회원님께서 주차 테러를 당하시고 차량의 문제를 호소하며 성남 스쿠터 전문 수리점인 에스바이크를 방문해 주셨습니다. 위 차량은 대림에서 나오는 비본이란 스쿠터로 회원님께서 아침에 애마를 운행하고자 밖을 나왔더니 바이크가 누워서 늦잠을 자고 있더랍니다. 아마 누군가 스쿠터를 살짝 들이 박고 내뺀 것으로 보여졌습니다. 일단 범인은 못 잡았다는 것에 같은 라이더로써 비통함에 한 표 던져 놓았고요. 무엇보다 비본이 구동계에서 끊임없이 엔진오일을 토해내고 있었습니다. 아무래도 넘어짐으로 인해 흡기 쪽으로 엔진오일이 역류하는 것으로 보여졌습니다. 이 정도의 누유 면 흡기 쪽 부속과 기타 주변장치에 영향을 주기에 충분함으로 속히 리프트에 올려 청소작업을 시작하였습니다. 이곳저곳에서 엔진오일 누유를.. 혼다 빅스쿠터 실버윙600 구동계 교체 작업기 오늘은 SYM 라이더스 운영진 박정호군의 빅스쿠터 실버윙600에 대한 구동계 교체 작업기입니다. 먼저 수술대에 오른 실버윙입니다. 구형 모델로 현재 국내에서 실버윙600은 단종된 모델입니다. 참 좋은 스쿠터인데 본사에선 마진을 이유로 수입을 안 한다하니 애석하기만 합니다.ㅠㅠ 병행으로 수입이 가능하긴 한데 가격이 좀 사악합니다. 실버윙은 07년 이전 버전인 구형 실버윙과 07년 이후의 실버윙 GT가 있고요. 이건 05년식쯤 된 차량으로 구형입니다. 엠블럼은 개인이 부착한 것입니다. 빅스쿠터 혼다 실버윙600의 구동계를 들어내기 위해 케이스를 탈거합니다. 방식은 일반 스쿠터들과 거의 흡사한 방식으로 진행되게 됩니다. 부속은 박정호군이 강북 혼코에서 직접 구매해 왔습니다. 실버윙600의 구동계 부속들은 배기.. SYM 빅스쿠터 맥심600 구동계 점검기 및 LED바 교체 서울에 사시는 회원님께서 빅스쿠터 맥심이의 5천 킬로 구동계 점검을 받고자 스쿠터 동호회 성남 협력점 에스바이크를 방문해 주셨습니다. SYM에서 나오는 맥심600i ABS입니다. 현재 SYM에서 나오는 가장 큰 스쿠터로 단기통 564cc입니다. ABS가 기본으로 장착된 모델로써 가격도 현실적이라 많은 회원님들이 찾으시는 차량이기도 합니다. 스쿠터는 매 5천 킬로마다 구동계 점검을 해주게 됩니다. 구동계 내부의 마모도 상태를 체크하고 마모가 일어나면서 발생한 분진들을 약품이나 에어건을 이용해 청소를 해주게 되는데요. 이러한 분진들을 방치하게 되면 구동계 내에서 슬립이 일어나 동력 손실이 발생하기도 하고 분진 및 슬립 발생으로 인한 구동계의 전체적인 마모도도 빠르게 진행되게 됩니다. 그전에, 회원님의 차량에.. 킴코 빅스쿠터 익사이팅400 회원님이 업어 온 중고차 봐주기 얼마 전, 회원님 한 분이 킴코 익사이팅400을 중고로 사오셨습니다. 그리고 차량의 상태를 확인하기 위해 빅스쿠터 전문 수리점인 성남 에스바이크를 방문해 주셨습니다. 가정 먼저, 이 녀석이 사고 차인지 또는 조작은 없는지에 대해 파악하고자 산기슭을 어슬렁거리는 하이에나 마냥 주변을 빙빙 돌아봅니다. 일단 볼트와 카울들의 체결 상태를 보니 분명 사고 차는 아니었습니다.^^ 얼마 안 탄 작년 연식인 만큼 디스크 로터를 확인해 보면 익사이팅400이 실 킬로 수인지 아니면 조작인지에 대해 쉽게 가늠할 수 있습니다. 디스크 로터는 일이천 탄다 해서 마모가 되는 소모품이 아니기 때문에 킬로수 대비 로터의 마모도를 비교해 보게 되면 어느 정도 경험 있는 라이더들은 쉽게 조작 여부를 잡아낼 수 있습니다. 물론 소비자를.. SYM 빅스쿠터 맥심600 라디에이터팬 교체기 작 년, 에스바이크에서 구매한 제 맥심600입니다. 1년간 3만 8천 킬로를 운행했네요. 아무래도 장거리 위주인 모토캠핑을 많이 다니다 보니 적산 거리가 후덜덜하게 올라갑니다. 아무튼 오늘은 맥돌이의 냉각계통 문제로 빅스쿠터 수리 전문인 성남 에스바이크의 수술대에 올라가게 되었습니다. 차량의 증상은 엔진 과열시 라디에이터의 팬이 돌게 되는데, 팬이 돌 때마다 뭔가 깨지는 소리가 심각하게 들려왔습니다. 결국 에스바이크 사장님께서 맥심600의 인수분해를 시작하였습니다. 아무튼 부디, 큰 문제는 아니길 바라며.... 라디에이터를 들어내기 위해선 맥심600의 앞 부분을 모두 들어내야만 했습니다. 미리 말씀드리면, 개인이 하기엔 분명 무리가 있는 점검이네요.ㅠㅠ 맥돌이에게 워낙 달아 논게 많다 보니 원인이 되는 .. 폭스아이 블랙박스 GC1 올뉴PCX125 장착기 오늘은 얼마 전 신차로, 올 뉴 PCX125를 구매하신 회원님께서 폭스아이 성남 대리점 에스바이크를 방문해 주셨습니다. 동호회에서 이벤트중인 폭스아이 블랙박스 GC1 장착을 위함이었습니다. 이벤트 내용 바로보기 http://s-bike.kr/220736961179 혼다 PCX125는 다른 스쿠터와 마찬가지로 쉴드 뒷면에 블랙박스를 장착하게 되는데요. 문제는 쉴드 뒤의 그 틈이 너무 좁기에 다른 수작업을 하지 않고는 장착이 불가능하다는 문제점이 있었습니다. 블랙박스의 전원을 연결해 주기 위해선 어퍼 카울의 탈거는 필수입니다. 보통 폭스아이는 키온선을 들어내어 전원을 연결하지만 PCX125는 카울 특성상 키온선과 연결하려면 모두 분해를 해야 하기 때문에 이날은 키온선이 아닌 퓨즈선에서 배선을 점프시켜 연결하.. 혼다 NC750S 국내 최초 폭스아이 블랙박스 장착기 -블박이벤트- 국내 최초 폭스아이 블랙박스 HONDA NC750S 장착기 오늘은 아마 국내에선 처음 장착 시도를 한 것 같습니다. 15년식 혼다의 NC750S에 폭스아이 블랙박스를 장착하는 날입니다. 얼마 전 회원님께서 스코업을 통해 구매하신 DTC 바이크로 폭스아이 대리점 성남 에스바이크를 방문해 주셨습니다. 현재 에스바이크에선 블박 무료 장착과 더불어 좀 더 보증된 워런티를 제공해 드리고 있습니다. 자세한 내용은 아래의 공지를 통해 만나보실 수 있습니다. http://s-bike.kr/220736961179 이날 장착하려는 오토바이 블랙박스는 GC1 모델입니다. 저가의 GC1-Z와는 많은 차이가 있는 상품으로 가격은 좀 더 비싸지만 확실한 내구성과 안정된 시스템 운용을 자랑하는 바이크 전용 블랙박스입니다. 회원님의.. 라이더용 폭스아이 블랙박스 GC1 야마하 R3 작업기 얼마 전, 회원님께서 구매하신 야마하 R3입니다. 비교적 낮은 배기량에 40마력을 자랑하는 일본 야마하사의 제품으로 출시된진 얼마 되진 않았지만 이미 초심자들 사이에선 명기로 불리며 많은 마니아층을 확보하고 있죠. 이날은 회원님께서 구매한지 며칠 되지 않은 애마 R3에 폭스아이 블랙박스 GC1을 달아주고자 인터넷을 보고 성남 에스바이크를 방문해 주셨습니다. 서울 시내를 가로질러 매일같이 오토바이로 출퇴근을 하시는 만큼 블랙박스의 중요성을 아시는 회원님 같았습니다. 성남 에스바이크는 폭스아이 대리점으로 현재 장착 이벤트를 진행하고 있사오니 블랙박스 구매를 생각하시고 계신 회원님에겐 좋은 기회라 생각되어 안내 남겨드립니다.^^ http://s-bike.kr/220736961179 R3에 장착될 오토바이 전용.. 이전 1 ··· 17 18 19 20 21 22 다음
