협력점작업일기 (182) 썸네일형 리스트형 야마하 MT-03 탈리스만 LED 안개등 및 2WAY 면발광 오늘은 평소 광량이 부족했는지 회원님 한분이 LED 관련 튜닝을 위해 샵을 방문 주셨다. 야마하 MT-03이란 차량으로 300급 메뉴얼 바이크 중 아마도 가장 인기가 좋은 차량일것이다. 작업내용 -후방 LED 2WAY 개선 작업- -탈리스만 안개등 작업- -기타 배선 정리- 먼저 기존에 장착된 LED 바를 제거하였다. 사용하는데 지장은 없었지만, 요즘 유행하는 2WAY 실리콘 면발광 작업을 위해 과감히 탈거를 진행하였다. 과감하게 해체!! 혹시라도 센터 내부에서 돌아다니다 재활용 되는 일이 있지 싶어 바로 폐기!! 그리고 MT-03에 깔려 있던 배선을 거두어 내고 브레이크 연동 면발광 장착을 위해 밑 작업을 하게 되었다. 본 차량의 후방 LED 작업은 다른 차량과 달리 배선을 점프하고 매립하는 동선이 가.. 관리 안 된 조이맥스300 일 만 킬로 그 실태 후배놈이 타는 빅스쿠터 조이맥스300. 한동안 관리를 잘 하면서 타더니 요즘들어 시동성능에 문제가 생겨 샵에 입고를 하게 되었다. 일단 날이 춥다고 생기는 증상은 분명 아니었다. 성남 에스바이크 사장님의 눈초리가 심상치 않다. 일단 차량의 트렁크를 모두 들어내고 관련 라인의 모든 컨디션을 점검했다. 나름 관리를 좀 하는 녀석이라 생각해서 기본적인 부분은 아예 생각도 못하고 있다가 혹시나 해서 에어필터를 열어보았는데... 관리만 하면 반 영구적으로 사용할 수 있는 시모타 에어필터가 아예 회생이 불가능 할 정도로 오염이 심각하다 못해 천공이 생겨 있었다. 당연히 필터 기능은 그간 상실했을 것이다. 천공이 있었기 때문에 조이맥스300의 에어필터 케이스 내부는 이미 심한 먼저와 기름 때들로 오염이 되어 있었다... 베넬리 TRK 500 LED 안개등 탈리스만 장착 요즘은 탈 게 참 많아진 것 같다. 5년 전만 해도 딱히 일제 아님 몇 안되는 유럽제였는데 어느시점부터인지 아주 다양한 메이커에서 다양한 주제로 바이크들이 쏟아져 나오기 시작 했다. 특히 바이크 장르중엔 모든 지형을 고루 소화 시킬 수 있는 엔듀로 장르가 가장 큰 인기 인데, 이 중 제법 저렴한 가격으로 좋은 퀄리티 를 뽑아 내고 있는 베넬리란 메이커가 요즘들어 많은 회원님들이 찾고 있는 것 같았다. 비교적 타사 대비 저렴한 가격과 젊은 세대에 맞춰 잘빠진 디자인, 하지만 생소한 브랜드라는 이미지와 아직 런칭한지 얼마 안된 모델들인 만큼 내구성에 대해선 앞으로 2년 정도는 더 지켜봐야 확실한 답이 나오지 싶었다. 아무튼 이 날도 베넬리 TRK 500이란 차량이 야간 주행 시인성 확보를 위한 LED 안개등.. 에스바이크 골드윙1800 2채널 블랙박스 저먼아이 / 탈리스만 안개등 튜닝 오늘은 필자가 운행하는 혼다 골드윙1800에 생활 필수 튜닝을 하기 위해 센터로 입고 시키게 되었다. 이날은 특별히 에스바이크의 40년 베테랑 미케닉인 부장님이 손수 작업을 해주시게 되었다. 작업 내용은 저먼아이 2채널 오토바이 전용 블랙박스와 탈리스만 안개등이 되시겠다. 내부 매립이 용이한 초소형 저먼아이 본체. 탈리스만 안개등(SPOT타입) 두 제품 다 믿고 쓸 정도로 인지도와 워런티가 좋은 바이크 전용 파츠이다. 확신하건데 현존 해당 카테고리 중에선 가장 많이 팔리는 탑이라 할 수 있겠다. 골드윙에 장착 할 수 있는 2채널 블랙박스는 거의 없었다. 1채널 짜린 아쉬움 감이 있어서 2채널만을 고집했는데 카울을 뚫거나 추가 브라켓을 달아야 하는 번거로움이 있었다. 카파2000 모델은 카울만 살짝 뚫어 .. 맥심600 탈리스만 안개등 LED튜닝하기 오랜만에 맥심600의 프런트 들어내는 모습을 보게 되었다. 이 날은 차량에 야간 시인성 확보를 위해 LED 안개등인 탈리스만 장착을 위함이었는데, 아무래도 맥심 시리즈 들은 메인 헤드라이트가 할로겐 프로젝션 방식이었던 만큼 와트수가 높아도 다른 클리어 타입의 등화 장치보다 밝기가 떨어지는건 어쩔수 없기 때문이다. 기존에 달려 있던 사제 스위치는 방수 스위치가 아니라 그런지 이미 기능 온전하지 못한 상태. 결국 안개등 장착을 위해 처음부터 모든 작업을 다 다시 해야만 했다. 맥심600과 400은 엔진만 다르고 모든 형식이 같은데 특히 카울을 잡고 있는 프런트 쪽은 나사가 굉장히 많다. 숨겨진 나사까지 종이컵에 담으면 정확히 7옵으로 두컵은 나온다. 다시 언급하면 나사는 많지만 숨겨진 나사도 있기 때문에 제.. 벤리110 코소 열선그립 아폴로 튜닝하기 샵이 있는 성남 인근에서 배달을 하시는 분의 벤리110. 급작스럽게 추워진 날씨 때문인지 튜닝 열선그립인 코소 아폴로 장착을 위해 에스바이크를 방문 주셨다. 이번 아폴로도 작년과 같이 수량이 얼마 없어서 공구도 못하고 선착순으로 장착해주고 있었는데 어찌 알고 시기를 맞춰 잘 찾아와주셨다. 제품 상세 제원 링크 http://storefarm.naver.com/sbike/products/515552348 벤리110의 악셀링 쪽은 속지와 겉지가 따로 되어 있다. 겉지는 잘라서 버리고 속지만 아래와 같이 임가공을 해서 장착을 하게된다. 장착에 있어 사이즈 부분이 워낙 민감한지라 임가공 작업은 신경이 곤두서곤 한다. 조금만 잘 못 갈아버리면 구멍이 생기기 일수고 무엇보다 유격이 커지기 때문에 본드가 아니면 장착을.. 스쿠터 머플러 도색 보이져125 녹 제거 작업기 불과 며칠전이었다. 스쿠터를 중고로 구매 후 에스바이크를 처음 방문하셨던 회원이었는데 다른 곳을 다 점검하고 나서 머플러를 슬쩍 보니 녹으로 인한 부식이 심히 진행되고 있는 상태였다. 머플러 부식은 천공이 생길 정도로 방치되면 겉잡을 수 없는 붕괴가 진행되기 때문에 차주에게 말해 빠른 시일에 도색을 하시라 말씀을 드렸는데, 다행히 바로 재방문을 주시게 되었다. 보이져125에서 머플러를 탈거한 모습. 거의 뭉드러지기 직전의 보이져 머플러. 왜일까? 다른 차량에 비해 유난히 대만 차량들의 머플러는 녹에 의한 부식이 금방 진행된다. 그렇다고 부식되어 깨져버린 머플러를 새것으로 교체하려면 가격이 저렴한 것도 아니다. 때문에 이러한 부분에선 금전적 지출을 줄이려면 미연에 방지를 해주는 것이 가장 최상책이다. 지금.. 혼다 X ADV 엑드방 안개등 장착 및 2WAY LED바 튜닝 요즘들어 무척이나 갖고 싶은 혼다의 X ADV 약어로 엑드방이라 불리는 녀석이다. 스쿠터 같이 보여도 엔듀로 DCT 장르다. 온로드와 임도 모두를 만족시켜준다는 뜻인데, 시대 흐름에 따라 만든 듀얼 퍼포츠!! 시골길을 달려본 이는 그 맛을 알터, 그런 니즈를 겨냥한 신규 장르라 봐도 과언이 아니겠다. 아무튼 이날은 이 녀석이 성남 에스바이크에 전후방 시인성 확보를 위해, 전방엔 탈리스만 안개등 장착과 후방엔 하이제논사의 2WAY 실리콘 면발광 LED 바를 장착하게 되었다. 에스바이크 사장님도 처음 뜯어보는 기종인 만큼 약간의 난색은 감출 수 없어 보였다. 번외로 매인 작업에 앞서 먼저 시작한 2WAY LED 사각 리플렉터. 기본적인 상시 LED 점등에 브레이크 신호가 들어 가면 더욱 밝게 빛나거나 아예 .. 이전 1 ··· 6 7 8 9 10 11 12 ··· 23 다음
