Motorcycle Diaries (1354) 썸네일형 리스트형 오토바이 거치대 램마운트 슬라이더 RAM-PD103 [상품 소개] 상품명 : 램마운트 슬라이더 RAM-HOL-PD3 브랜드 : 램마운트 제작국 : 미국 재질 : 플라스틱 사이즈 : 상품 페이지 참고 구성품 -마운트 본체1- -사이드 암4개- -각종 체결 볼트 & 너트- 장착 가능 기종 모든 오토바이 특히 기존에 램마운트 및 엔스타 거치대를 사용중인 회원은 본품만 구매하셔도 교체가 가능합니다. 특징 기존의 핑거암 방식들과 달리 휴대폰을 체결하기가 매우 간편합니다. 스프링 반자동 방식으로 밀어 넣기만 하면 결합되며 무엇 보다 휴대폰에 달려 있는 버튼과의 간섭이 거의 없기에 폰 오작동도 줄일 수 있습니다. 또 한 현존하는 램마운트 모델 중 휴대폰을 잡아주는 결합력은 단연 최고로 고속 주행 시에도 회원님의 정신건강에 큰 도움이 되겠습니다.(거치 개념 자체가 다름.. PCX125 엔진 플러싱 오일 교체 작업 필자가 운행하는 PCX125다. 16년식이고 이제 6천 탔나? 가게나 왔다갔다 하면서 가끔 남한산성이나 가다 보니 적산거리가 늘어나질 않는다. 그만큼 오일 교체 주기도 늘어날터... 대게 엔진 오일은 적산거리에 따라 교체를 하기도 하지만 위 차량 같은 경우는 계절이 바뀌는 절기도 적산거리와 상관없이 중요시하게 된다. 특히 겨울을 끼고 있는 절기는 더더욱 그렇다. 지난 늦가을에 교체했던 엔진오일을 18년 1월 초순경 빼낸 모습이다. 페오일이 아닌 믹스커피 색상에 가까웠다. 교체 적산거리가 되려면 아직 멀었건만... 겨울철 온도 차이로 인한 수분침투 현상은 고스란히 엔진 오일로 확인 할 수 있었다. pcx125에서 빼낸 오일을 손으로 만져보니 점도가 많이 상해 있었다. 이러한 수분 침투 현상은 어느정도 알고.. 오토바이 보조실드 탈리스만 스포일러 윈드 브레이커 [상품 소개] 상품명 : 탈리스만 보조실드 (스포일러 / 윈드 브레이커) 브랜드 : 탈리스만 제작국 : 중국 OEM 재질 : FULL 방탄 폴리 카보네이트 알루미늄 합금 사이즈 : (순수 실드 크기기준) 너비 280mm 높이 130mm 구성품 -보조 윈드 실드- -보조 실드 브라켓- -고무 클립 및 SUS 판넬- -그림 설명서- 장착 가능 기종 기존 윈드 실드를 사용하는 모든 차량으로 아주 특별한 굴곡이 없는 바이크의 실드라면 100% 장착 가능합니다. 특징 순도 100% 폴리 카보네이트 재질로 인장력이 매우 강하고 투과율이 뛰어 납니다. 재질 특성상 잔 흡집이 잘 일어나지 않으며 실드의 끝 라인은 둥글게 마감되어 있어 불미스러운 일이 발생해도 라이더에 대한 대미지를 최소한으로 합니다. 기능 -주행 풍 .. 오토바이 거치대 브로스 USB 시거잭 PB03-UCH06 [상품 소개] 상품명 : 오토바이 USB 충전기 브랜드 : 바이크브로스(ODIER)모델명 : PB03-UCH06제작국 : CHINA OEM (KC인증됨)재질 : ABS수지 및 기타 금속충전 포트 : USB 1구입력전압 : DC 12V - 15V출력 전압 : 5V출력 전류 : 정격 2.1A소비 전류 : MAX 3A 이하(실제 출력 충전 수치 2A)사이즈 : 상품 페이지 참고 [구성품] -본체--핸들 거치형 브라켓--미러 거치형 브라켓--유격 조절용 루버 2P--배선 고정용 타이 5P--20cm 고속충전 케이블-(런칭 이벤트 사은품) [적용 가능 차량]-15mm - MAX 35mm의핸들 또는 파이프 거치 목적인 바이크-미러 거치 타입의 바이크- [기능 및 특징]-속임 없는 고정 출력--사면 고정 방식의 튼튼.. BMW 오토바이 헤드 라이트 복원 오래간만의 헤드라이트 복원 작업. 이날은 BMW 오토바이 라이트 흠집 복원을 위해 에스바이크로 입고되었다. 회원님이 라이트만 따로 탈거해 보내주신 거라 그런지 정확한 차종은 알지 못했다. 아마 스천이지 싶은데... 아무튼 이번 미션은 사고로 인해 생긴 흠집이 아닌 라이딩 중, 앞 차량의 바퀴에서 튀어 올라온 돌에 헤드라이트가 맞아 생긴 흠집을 가려내는 작업이 되겠다. 라이트 렌즈 측면 부분에 무수한 흠집들이 있는걸 볼수 있다. 겉보기와 달리 흠집이 생각보다 깊이 파고들어 있었기에 아무래도 작업 시간이 많이 걸리지 싶었다. BMW 오토바이 헤드라이트의 반대편 렌즈는 그래도 봐줄만 했다. 양측 모두 약품을 이용해 에칭시키고 샌딩하려면 꾀나 고생하지 싶었다. 그렇게 1주 일 후... 복원이 끝난 헤드 라이트의.. 야마 엑스맥스300(XMAX) 열선그립 아폴로 튜닝 작업 아마 12월 초순 쯤 이었을 것이다. 조금 늦은 감이 있던 시기에 추위를 피해 에스바이크로 회원님 한 분이 열선그립 아폴로 장착을 위해 방문을 주셨다. 방문 차량은 요즘 겨울철 시동 문제로 말이 많은 엑스맥스300(XMAX). 여느 스쿠터와 같이 특이한 구석이 없는 이 녀석은 아폴로 장착에 있어 제법 과정이 수월한 편이다. 물론 기본적인 전기지식과 노하우가 바탕이 되야 하는 부분은 어쩔수 없이 가져가야 하는 부분일테고... 그나저나 다른 스쿠터들과 달리 순정그립에 어찌나 본드를 많이 발라 놨는지 제거하는데 무척이나 애를 먹었다. 순정 그립 제거 후 본드까지 벗겨내야 하니, 어쩌면 해당 부위는 아폴로 열선그립 장착 자체보다 준비 과정이 더 힘들었을지도 모르겠다. 워낙 정평이 나있는 제품이니 이젠 딱히 부수.. 야마하 MT-03 탈리스만 LED 안개등 및 2WAY 면발광 오늘은 평소 광량이 부족했는지 회원님 한분이 LED 관련 튜닝을 위해 샵을 방문 주셨다. 야마하 MT-03이란 차량으로 300급 메뉴얼 바이크 중 아마도 가장 인기가 좋은 차량일것이다. 작업내용 -후방 LED 2WAY 개선 작업- -탈리스만 안개등 작업- -기타 배선 정리- 먼저 기존에 장착된 LED 바를 제거하였다. 사용하는데 지장은 없었지만, 요즘 유행하는 2WAY 실리콘 면발광 작업을 위해 과감히 탈거를 진행하였다. 과감하게 해체!! 혹시라도 센터 내부에서 돌아다니다 재활용 되는 일이 있지 싶어 바로 폐기!! 그리고 MT-03에 깔려 있던 배선을 거두어 내고 브레이크 연동 면발광 장착을 위해 밑 작업을 하게 되었다. 본 차량의 후방 LED 작업은 다른 차량과 달리 배선을 점프하고 매립하는 동선이 가.. 관리 안 된 조이맥스300 일 만 킬로 그 실태 후배놈이 타는 빅스쿠터 조이맥스300. 한동안 관리를 잘 하면서 타더니 요즘들어 시동성능에 문제가 생겨 샵에 입고를 하게 되었다. 일단 날이 춥다고 생기는 증상은 분명 아니었다. 성남 에스바이크 사장님의 눈초리가 심상치 않다. 일단 차량의 트렁크를 모두 들어내고 관련 라인의 모든 컨디션을 점검했다. 나름 관리를 좀 하는 녀석이라 생각해서 기본적인 부분은 아예 생각도 못하고 있다가 혹시나 해서 에어필터를 열어보았는데... 관리만 하면 반 영구적으로 사용할 수 있는 시모타 에어필터가 아예 회생이 불가능 할 정도로 오염이 심각하다 못해 천공이 생겨 있었다. 당연히 필터 기능은 그간 상실했을 것이다. 천공이 있었기 때문에 조이맥스300의 에어필터 케이스 내부는 이미 심한 먼저와 기름 때들로 오염이 되어 있었다... 이전 1 ··· 11 12 13 14 15 16 17 ··· 170 다음
