Motorcycle Diaries (1358) 썸네일형 리스트형 혼다 레블500 핸들 라이저 작업기 일명 몽키 만세 핸들 에스바이크에서 레블 500에 대한 튜닝 중 가장 많은 문의를 받는 것 중 하나가 핸들 업 작업이다. 안개등이나 블랙박스, 그리고 알리발 파츠 중에서도 잘 맞는 것을 사 오면 이 역시 어렵지 않기 튜닝이 가능하다. 다만 핸들 라이저나 몽키 핸들과 같은 작업은 반드시 그에 상응하는 연장 케이블과 배전반이 있어야만 안전한 작업이 가능하다. 이에 필자는 레블 차주들이 이러한 업 튜닝 작업을 원하는 경우 직접 사 오는 경우에만 시공을 진행해 주고 있다. 일부 동호회에선 자가로 또는 누구누구 개똥이가 케이블 연장 없이 작업을 했다 하며 필자에게 요구하는 경우가 있는데... 애석하게도 라이더의 안전과 관련된 문제로 단 1의 협의도 없이 거절한다. 필자는 실제로 연장 케이블 없이 작업을 했었고 출고 전 최종 검사를 한.. 2024년 포르자350 탈리스만 열선그립과 R19 구조변경 안개등 시공기 배달대행 스쿠터에 있어서 안개등과 열선 그립은 예전과 달리 선택이 아닌 필수가 되어 버린 지 오래이다. 대로변이 밝다 한들 구석으로 들어가면 어둡기 마련이고 동절기엔 광량이 낮은 헤드라이트로 빙판을 분간해 내기란 더욱 어려울 것이다. 이와 더불어 열선그립은 계절을 타지 않는 생업형 라이더들에겐 이유를 불문한 필수. 겨울철 열선그립 없이 라이딩해본 이라면 알 것이다. 손이 잘려 나갈 것 같은 그 느낌을... 이에 오늘은 구조변경이 가능한 R19 탈리스만 안개등과 작년에 새롭게 출시된 하이퀄리티 고기능의 탈리스만 열선그립을 시공해 보고자 한다. 가장 먼저 안개등을 마운트 할 브라켓을 올린다. PCX와 동일한 방식의 축심보(액슬) 브라켓을 사용하며 이때 액슬은 순정 상태여만 가능하다. 포크 슬라이더가 달려 .. 혼다 슈퍼 커브 110 전용 브라켓을 사용한 오토바이 안개등 R19R 장착 본 차량에 대한 보조 등화장치, 즉 안개등의 시공은 주로 액슬(축심보) 브라켓을 사용한 방법이 가장 대중적이다. 축심보 방식은 구조가 단순하고 저렴하면서도 제법 괜찮은 외관을 보여준다. 이렇다 보니 슈퍼커브 110이 아니더라도 PCX, 포르자, 벤리 등과 같이 유사한 방식에 고루 사용되고 있다. 다만 아쉬운점이 하나 있다면 앞 타이어를 교환할 땐 어쩔수 없는 체결 구조로 인해 축심보 브라켓을 같이 풀어 내야 한다는 것. 물론 풀어 내는 것 자체가 어렵거나 복잡하진 않다. 어차피 휠을 들어 낼 때 딸려 나오는 거니까... 하지만 재부착 시 안개등의 조사각을 다시 잡아 줘야 한다는 번거로움이 있다. 물론 이미 눈에 익은 안개등의 조사각을 다시 잡는건 어렵진 않으나 역시나 귀찮다라고 할까? 이에 오늘은 이러.. 오토바이 블랙박스 지넷 G1 PRO 할리 아이언 883 재시공 작업 기존에 달려 있던 블랙박스의 기능이 소실되었다. 이에 수리보단 다른 제품으로 재시공을 받고자 할리 아이언 883이 성남 에스바이크를 방문주게 되었다. 장착되어 있던 제품은 이노브... 2채널 제품으로 한 땐 필자의 매장에서도 본 제품을 사용했었다. 이륜차 전용 상품으로 방수 성능과 화질이 우수했던 것으로 기억이 난다. 하지만 와이파이 연동이 잘 안되는 부분이 있었고 무엇보다 방전 이슈가 있어 지금은 손절을 하고 늘 애용했던 저먼아이3와 지넷만 취급하고 있다. (아직 개선이 안 된것으로 암) 아무튼 공간이 협소했는지 이전 작업자가 이노브를 가방 안쪽으로 매립을 해놓은 상태였다. 솔직히 가방의 공간까지 빌려 매립할만한 제품은 아니다. 그래도 일부 매인 전원 구간은 난연처리까지 해놓은 것으로 봐서 이전 작업자.. 스즈키 브이스트롬800 튜닝 R19 탈리스만 오토바이 안개등 장착 신형 차량임에도 다소 어두웠던 헤드라이트 보강을 위해 보조 등화장치인 안개등 시공을 진행하게 되었다. 본 차량은 2024년도 스즈키에서 새롭게 출시한 브이스트롬800이다. 전자식 스로틀과 퀵 시프트를 비롯해 가격 대비 제법 많은 편의 장치가 추가되어 있었다. 특히 사용자 모드에 따른 출력감도는 일반적인 레이싱 바이크와 달리 크게 뒤지지 않을 정도로 충분히 날카롭고 즉각적인 반응을 안겨준다. 만약 필자도 이러한 장르에 관심이 있었다면 무리해서라도 한 대 샀을 것 같았다. 아무튼... R19 탈리스만의 장착은 엔진가드 프레임의 상부를 이용해 장착될 것이다. 이는 차주의 요청으로 인한 설정값이며 보통 별다른 오더가 없는 경우는 하부 프레임 안쪽으로의 장착을 권장해주고 있다. 이는 안개등의 효율을 확보하기 .. 혼다 레블500 탈리스만 오토바이 안개등 시공 및 구조변경 통계 자료를 보니 23년 배달용 스쿠터를 제외한 레저용 바이크에서 판매 1위를 달성한 혼다 레블500. 환율로 인해 배기량 대비 가격이 저렴하다 할순 없겠으나 아직까진 뒤지지 않는 가성비와 혼다스러움에 줄을 서야 살 수 있는 바이크 중 하나일 것이다. 혼다스럽다 하면 디자인의 세련된 맛은 좀 떨어지긴 하나 내구성, 연비, 저럼한 유지보수 비용을 의미하기도 한다. [작업내역] -R19R 탈리스만 안개등 세트 -작업시간 60분 (구조변경 관련 서류 무료 포함) 가장 먼저 등화장치를 온 오프 할 수 있는 스위치를 장착했다. 보증 기간 2년을 제공하는 내구성 좋은 탈리스만 스위치로 합법적 튜닝에 따른 구조변경을 진행하려면 반드시 제공되야만 한다. 장착 위치는 클래식 오픈바 핸들의 특성에 맞게 한 뼘 조작 동선 .. 비버리400S 스마트폰 거치대 홀더 탈리스만 퀵그립 올리기 이탈리아 애들의 변태적 디자인 감각은 호불호가가 있긴하나 대체적으로 잘 뺀다. 다만 이러한 외적 미관은 정비성과 튜닝 파츠들의 호환성을 떨어뜨리게 되는데 본 비버리400S도 이를 증명이라도 하듯이 튜닝할 수 있는 품목이 사실상 몇 개 없다. 그 흔한 열선 그립도 베이스를 갈아내야 하고 잘 쓰지 않는 130mm 규격을 사용해야 한다.(130mm 메이커는 구하기도 어려움 ㅠㅠ) 아무튼 이날도 스마트폰 거치대를 올리게 되었으나 역시나 백미러 나사 고정 부, 또는 PCX와 같이 돌출된 프레임이 없었기에 결국 베스파에 사용되는 클램프 킷을 이용해 폰 홀더를 마운트하게 되었다. 탈리스만에서 나오는 백미러 대에 사용하는 전용 클램프 킷이다. 사실상 거의 모든 백미러 대에 장착할 수 있어 호환성은 좋은 편이다. 다만 .. 신상 텐트 테스트 차 떠난 영천댐 임고강변 모토캠핑 오랜만의 솔캠이다. 원래의 목적지는 청도 쪽 운문댐 하류보였으나 4월 까진 개장을 하지 않는다 하여 영천에 있는 임고강변공원으로 모토캠핑을 떠나게 되었다. 출발지인 성남을 기준으로 왕복 600킬로였고 수도권은 아직까진 영하권이였던 만큼 쉽지 않은 장거리 라이딩이였다. 해를 거듭할 수록 떨어지는 몸뚱아리 연비에 이젠 뭘 입어도 지치고 추운 것 같다. 그래도 아직까진 라이딩에 대한 열정만큼은 식지 않았으니 동절기 장거리 라이딩으로 인해 받는 고통보단 즐거움이 더 크다 하겠다. 아무튼 그렇게 오랜만의 적적한 솔로 모토캠핑을 진행하였고 지난번에 포스팅 했던 신상 텐트도 테스트 해볼 수 있는 좋은 기회였지 싶었다. 괴산을 지나니 기온이 영상권을 웃돌기 시작했다. 하지만 한 번 떨어진 체온은 쉽게 회복되지 못했고 .. 이전 1 2 3 4 5 ··· 170 다음
