일곱발가락
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오토바이 블루투스 세나20 한글 메뉴얼 PDF 설명서 오토바이 전용 블루투스 세나20의 한글 메뉴얼입니다. 세나20은 이전 버전들과 달리 많은 기능들이 있는데 국내 정발 상품조차 영문 메뉴얼만 들어 있어서 많은 오너분들이 사용에 있어 어려움을 호소하시네요. 좋은 상품 설명서 잘 읽어보시고 적극적인 활용을 권장해봅니다. http://senabluetooth.co.kr/wp-content/uploads/2014/06/UsersGuide_20s_v1.0.kor-2140621.pdf
폭스아이 블랙박스 GC1 야마하 R3 장착기 오토바이 블랙박스 오토바이 블랙박스 판매 1위 폭스아이 GC1 야마하 R3 작업기 오늘은 서울에 사시는 회원님께서 얼마 전, 박스 깐 야마하 R3에 폭스아이 블랙박스 GC1을 장착하시고자 동호회 협력점 성남 에스바이크를 방문해 주셨습니다. 먼저 먼 걸음 해주셔서 감사드립니다. 먼저 폭스아이 GC1 블랙박스의 본체가 R3의 쉴드 뒷면에 안착된 모습입니다. 아래의 이전 작업 링크를 보시면 왜 폭스아이는 R3의 이곳에 장착을 해야 하는지 설명이 되어 있사오니 참고하시면 되겠고요. http://seventoe.tistory.com/1195 야마하 R3에 폭스아이 카메라 본체 장착 후 배선을 잡아주기 위해선 가급적 이너 카울을 탈거 후 작업을 하셔야 깔끔한 작업이 가능하겠습니다. 폭스아이 블랙박스 GC1의 파워 서플라이와 리모컨이..
킵코 빅스쿠터 다운타운 125 300 사고차복원 카울도색 얼마 전, 회원님께서 킴코 빅스쿠터 다운타운 125를 운행하시다 사고가 났습니다. 다행히 다치신 곳은 없었고 스쿠터의 외관 카울만 좀 깨졌는데요. 이에 동호회 협력점 성남 에스바이크에선 복원작업에 들어가게 되었습니다. 개인 사비를 충당하여 애마를 살려내야 하는 만큼 최대한 저렴하면서도 티가 나지 않도록 작업을 도모하였습니다. 킴코 다운타운 125 300의 리어 카울입니다. 넘어지면서 살짝 카울이 갈렸지만 도색을 거치면 얼마든 복원이 가능한 부분이 되겠습니다. 위 사진은 다운타운의 좌측 전방 카울이 깨진 깨진 모습을 담았습니다. 카울은 이미 들어낸 상태로 조각조각 난 카울은 도장을 통한 복원이 어려운 만큼 교체할 대상입니다. 그래도 다행히 외관은 좀 상했지만 삼발이를 비롯해 차대는 이상이 없었기에 비교적 ..
해외 오토바이 사고 영상 모음 25분 혐 심약주의 해외 오토바이 사고 영상 사진 모음입니다.심약이 약하신 분들은 시청을 삼가해 주시고오토바이를 입문하시는 병아리 회원님들께서는보기 힘들어도(고어물 없음) 한 번 시청하시고경각심을 가지심이 좋으실 것 같습니다. 저도 오토바이 오래 타며 공도에서 별별 짓을다 해봤지만, 사고 안 나고 타는 것이가장 잘 타는 것입니다. 회원님들...우리 오래 봐야죠...ㅠㅠ
혼다 크로스커브110 모토캠핑을 위한 오토바이시거잭 작업 오늘은 성남에 사시는 모토 캠핑 회원님께서 혼다 크로스 커브 110을 타고 오셨는데요. 얼마 전 스쿠터 코업에서 병행으로 수입한 제품입니다. 아마 가격은 삼백 초중반 정도 했었던 것으로 기억이 나네요. 이날은 회원님께서 모토 캠핑을 준비하시고자 크로스 커브에 오토바이 시가잭을 달러 오셨지만 작업은 뒷전이요. 저 조차 난생처음 보는 커브의 모습에 매료되어 연신 사진만 찍기 바뻤던 것 같았습니다. 혼다 크로스 커브의 계기판입니다. 속도는 120까지 있지만 순항속도는 60 ~ 80정도가 되지 않을까 싶었습니다. 커브의 컨트롤러 박스입니다. 조작 부를 살펴보니 일반 125cc 스쿠터들과 거의 흡사한 구조로 특출난 점은 없었습니다. 이날 장착하기 위해 모토 캠핑 회원님께서 준비해 오신 오토바이시가잭입니다. USB..
SYM 보이져125 300 스쿠터 머플러 녹 제거 및 도색 SYM 빅스쿠터 보이져125 300의 머플러 녹 제거 작업 및 도색 작업입니다. 대게 SYM 차량들의 머플러는 기본적으로 도색이 되어 나오긴 하지만 머플러와 매니폴드 재질 특성상 시간이 지나면 녹이 올라오게 됩니다. 이렇게 올라오는 녹은 방치하게 되면 심한 부식으로 이어지고 부식은 머플러 체결 볼트의 뭉그러짐과 부식으로 인해 연약해진 관의 터짐으로 배기가스가 새오 나오게 되기도 합니다. 아시겠지만 SYM 차량들의 머플러는 사제 머플러만큼이나 무척 고가입니다. 때문에 이러한 현상을 미연에 방지하시려면 주기적인 녹 제거 작업과 금속 코팅을 해주셔야 하는데 개인이 하기엔 어려운 부분으로 스쿠터 동호회 협력점 성남 에스바이크에선 저렴한 가격에 시공을 해드리고 있습니다. 동호회 회원님의 매니폴드입니다. 차량은 보..
SYM 빅스쿠터 보이져125 핸들바 장착 및 구동계 점검 오늘은 멀리 부천에 사시는 SYM 동호회 회원님께서 보이져125의 구동계 점검과 세미 튜닝 옵션 파츠인 핸들바를 장착하기 위해 협력점 에스바이크를 방문해 주셨습니다. SYM GTS125i EVO입니다. 위 모델명은 해외 명칭이며 국내에선 보통 보이져125 인젝션으로 많이들 부르곤 합니다. 이날은 회원님의 애마에 드레스 업과 실용성을 만족시켜 주기 위한 보이져/조이맥스 공용 핸들바(크로스 바)를 장착하게 됩니다. 상품에 관련된 상세한 정보는 밑에 링크를 걸어두겠습니다. http://s-bike.kr/220732565500 보이져 / 조이맥스 125 300에 공용으로 사용할 수 있는 준 범용 파츠인 핸들바는 위 사진과 같이 브래킷과 어댑터를 연결해 핸들 중앙에 자리를 잡아주게 됩니다. 본체와 브래킷을 잡아주..
야마하 YZF R1 소모품 점검 수리기 체인대소기어 및 점화플러그 동호회 협력점 성남 에스바이크에 야마하 YZF-R1을 회원님께 중고차로 판매를 했었는데요. 이날은 R1을 타시는 회원님께서 소모품 파츠 점검차 샵을 방문하시게 되었습니다. 먼저 야마하 YZF-R1의 탱크를 들어 올려 플러그 교체 작업을 진행하였습니다. YZF-R1에 들어가는 플러그는 모두 4개로 교체하실 땐 가급적 차량의 엔진 성능을 생각해 한 벌로 모두 갈아 주시는 게 좋습니다. 여유가 되신다면 백금 플러그로 해주시면 더 좋습니다. 고회전 영역에 들어가게 되면 진가를 발휘하는 플러그로 성능은 이미 충분히 검증된 부속들입니다. 야마하 YZF-R1에서 탈거한 점화플러그입니다. 전극을 보니 젖음이나 백화 현상 없이 건강하게 잘 탄 것으로 보여졌습니다. 차량의 엔진 상태는 플러그의 전극만 보아도 대략적인 건강..
감성 모토캠핑 200% 즐기기 백패킹용 커피그라인더 내 돈 주고 내가 쓰는 솔직한 레알 후기!! 오늘은 제가 모토캠핑용으로 구매한 커피그라인더를 소개해 보고자 합니다. 해당 제품의 이름은 포렉스 미니라는 제품으로 생산지는 일본입니다. 본체의 사이즈는 약 12cm 정도로 모토캠핑, 백패킹 시 들고 다니기에 부담이 없는 사이즈입니다. 사이즈가 작은 만큼 무게도 많이 나가지 않습니다. 아주 아담하죠.^^ 구성품으로는 커피를 갈아내기 위한 그라인더 손잡이가 있고요. 커피그라인더의 손잡이는 위 사진과 같이 필요할 때마다 실리콘 브래킷에 쉽게 넣고 빼실 수 있습니다. 이전의 구형 포렉스에선 없었던 부속으로 신형 제품에선 아주 유용하게 잘 사용하고 있는 부속입니다. 또 한 상부엔 그라인더 손잡이를 걸어주는 축이 있는데 구형 포렉스의 축은 오각형으로 커피그라인딩 시 손..
두카티 696 엔진오일 및 오토바이 시거잭 USB 장착기 오늘은 두카티 696 몬스터를 운행하시는 회원님께서 동호회 협력점 성남 에스바이크에 간단한 점검과 오토바이 시거잭을 장착하기 위해 방문을 해주셨습니다. 두카티 696 모델은 습식 클러치 방식을 사용하는 네이키드 바이크로 엔진오일은 필터 교체 유무에 따라 2.4L ~ 2.6L 정도가 주입되게 됩니다. 다른 건식 클러치를 이용하는 두카티 모델과 달리 습식 방식의 바이크는 클러치룸도 엔진오일을 같이 공유하기 때문에 건식 클러치를 이용하는 바이크보다 오일 교체 주기를 좀 더 짧게 잡으셔야 합니다. 두카티 몬스터에 아집 100%를 듬뿍 먹여주고 계시는 에스바이크 사장님. 이날 사용된 엔진오일은 이태리 정통의 아집오일로 점도는 10W50이 사용되었습니다. 뒷자리 숫자가 클수록 엔진오일의 점도가 올라가게 되며 매뉴얼..
어느 펜션 사장님의 고충 역시 헬조선 대체 어떤 생각으로 이렇게 하는지 모르겠다. 곧 여름 성수기인데 암만 대한민국이 한 철 장사고 펜션이 많다 하거늘, 좀 심하지 않나 싶다. 더 무서운건 평소엔 이런 사람들이 대게 우리 주변에 아무렇지 않게 돌아다니고 있다는 것... 헬조선의 타이틀을 버릴 수 없는 이유!! 국민 수준에 맞는 지도자를 갖게 된다더니...
킴코 스쿠터 레이싱킹180 탑박스 샤드48 드레스업 작업기 오늘은 성남에 사시는 회원님께서 스쿠터 전문 수리 및 튜닝샵인 성남 에스바이크를 방문해 주셨습니다. 얼마 전, 지인에게 구매한 스쿠터의 간단한 점검과 함께 앞으로 상업적으로 이용하기 위해 튜닝 드레스업을 의뢰하셨는데요. 오늘 작업할 차종은 킴코에서 나오는 스프린터 스쿠터 레이싱킹180으로 경량급 스쿠터에선 공도의 제왕으로 불릴 만큼 우수한 기동 성능을 자랑합니다. 레이싱킹180 제원 소개 http://seventoe.tistory.com/854 회원님께서 레이싱킹을 퀵서비스로 사용하시고자 그리고 일상적인 라이딩에서 편의를 도모하고자 탑박스 장착을 요청하셨는데요. 이 날 장착된 탑박스는 현재 국내에서 가장 많이 팔리고 있는 신원 상사의 제품으로 모델명은 샤드 48입니다. 모든 차종에 맞도록 기종별 브래킷 ..
킴코 빅스쿠터 다운타운300i 회원님이 떠 온 중고차 점검기 얼마 전, 야마하 트리시티125를 타셨던 회원님께서 125의 답답함 때문에 빅스쿠터 하나를 구매해 오셨습니다. 추가금 없이 15년식 트리시티125를 넘겨주고 받아온 차량이라는데 잘 가져오신 건지 지금부터 한 번 보도록 하겠습니다. 야마하 트리시티125를 넘겨주고 받아온 킴코의 빅스쿠터 다운타운300i 입니다. 적산 거리를 살펴보니 14년식으로 7천 킬로 가량 운행한 것으로 보여졌습니다만... 그래도 정확한 건 뜯어봐야 아는 만큼 다운타운300의 구동계를 열어보기로 합니다. 일단 결론부터 말씀드리면 사고 차는 아니었고요. 킴코 다운다운300i의 구동계 내부 모습입니다. 7천 킬로를 운행한 차량이라 하기엔 뭔가 걸적지근하니 냄새가 올라왔습니다. 무브볼집도 제 킬로수는 아닌 것으로 보여졌습니다. 정말 7천 킬..
대림 비본 스쿠터 엔진오일 오바이트 현상 점검 및 쇼바 교체 오늘은 성남에 사시는 회원님께서 주차 테러를 당하시고 차량의 문제를 호소하며 성남 스쿠터 전문 수리점인 에스바이크를 방문해 주셨습니다. 위 차량은 대림에서 나오는 비본이란 스쿠터로 회원님께서 아침에 애마를 운행하고자 밖을 나왔더니 바이크가 누워서 늦잠을 자고 있더랍니다. 아마 누군가 스쿠터를 살짝 들이 박고 내뺀 것으로 보여졌습니다. 일단 범인은 못 잡았다는 것에 같은 라이더로써 비통함에 한 표 던져 놓았고요. 무엇보다 비본이 구동계에서 끊임없이 엔진오일을 토해내고 있었습니다. 아무래도 넘어짐으로 인해 흡기 쪽으로 엔진오일이 역류하는 것으로 보여졌습니다. 이 정도의 누유 면 흡기 쪽 부속과 기타 주변장치에 영향을 주기에 충분함으로 속히 리프트에 올려 청소작업을 시작하였습니다. 이곳저곳에서 엔진오일 누유를..
혼다 빅스쿠터 실버윙600 구동계 교체 작업기 오늘은 SYM 라이더스 운영진 박정호군의 빅스쿠터 실버윙600에 대한 구동계 교체 작업기입니다. 먼저 수술대에 오른 실버윙입니다. 구형 모델로 현재 국내에서 실버윙600은 단종된 모델입니다. 참 좋은 스쿠터인데 본사에선 마진을 이유로 수입을 안 한다하니 애석하기만 합니다.ㅠㅠ 병행으로 수입이 가능하긴 한데 가격이 좀 사악합니다. 실버윙은 07년 이전 버전인 구형 실버윙과 07년 이후의 실버윙 GT가 있고요. 이건 05년식쯤 된 차량으로 구형입니다. 엠블럼은 개인이 부착한 것입니다. 빅스쿠터 혼다 실버윙600의 구동계를 들어내기 위해 케이스를 탈거합니다. 방식은 일반 스쿠터들과 거의 흡사한 방식으로 진행되게 됩니다. 부속은 박정호군이 강북 혼코에서 직접 구매해 왔습니다. 실버윙600의 구동계 부속들은 배기..
[모토캠핑] 강릉의 오색빛깔의 바닷가 "등명 해수욕장" 오래된 PC 폴더를 열어보니 해묵은 사진들이 보였다. 아마 작년 이 맘쯤 찍었던 사진들이었는데 후기를 올린다는 게 지금 것 까맣게 잊고 살았던 것 같다. 한 장 한 장 지난 사진들을 넘겨보니 새록새록 올라오는 지난 추억에 주말도 반납하고 오늘도 몇 자 끄적거리기 시작한다. 작년 6월 초쯤이었을까? 양평 휴게소에서 회원님들과 조우하여 강원도 동해로 모토캠핑을 떠 날 채비를 하였다. 컨디션도 최상이었고 날씨도 너무 쾌청하니 라이딩을 하기엔 너무 괜찮은 조건이었다. 일곱발가락의 애마 맥심600 이 땐 기변 한지 한 달 정도 되었을까? 지금처럼 풀 튜닝을 하기 전 모습이 꾀 어색하게만 느껴진다. 태연형도 지금은 브이스트롬650을 타고 있지만 이땐 미라쥬650과 할리를 거쳤었다. 이날은 이타세(이륜차 타고 세계 ..

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